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也转篇4A91的文章,真实性见仁见智了。

楼层直达
级别: 论坛版主
PS:本狼反对删”爆V3”那个帖子!俗话说:我不同意您的观点,但我誓死捍卫你说话的权利! Fs{x(_LOr  
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4A91发动机好在哪里(详解) 3gv|9T  
三菱汽车首次在亚洲地区投产的4A9系列小排量发动机已经于上月底在沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司下线,并且将要搭载于多款国产车型上,下面,笔者将为大家详细介绍三菱的这款小排量发动机,拥有什么样的技术,将会搭载于什么车型上,这款发动机与目前这些车型上所搭载的发动机有何差异等等问题都会得到解决。 |K.mP4CKY  
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● 4A9系列发动机共有四个排量,此次投产三款 Z&|Kki*  
    4A9系列发动机是三菱汽车开发的新型小排量发动机,在国外,此系列发动机只有三个排量,4缸的1.3L和1.5L发动机以及3缸的1.1L系列,针对国内市场对1.6L发动机的旺盛需求,又增加了1.6L排量,此次国内投产的发动机排量有三款,分别是4缸的1.3L(代号4A90)、1.5L(4A91)和1.6L(4A92),而代号为3A91的1.1L三缸发动机则将视市场情况判定是否投产。 >sWp ?  
    4A9系列发动机在投产初期的产能为10万台/年,以后根据市场需求的增长,将逐步扩大产能,另外,为降低成本,4A9系列发动机在投产初期即能实现国产化100%,这也是与零部件供应商协同合作的成果,同时发动机控制系统也可以根据整车厂商的需求进行设计匹配。 k 9L? +PD  
三菱4A9系列发动机参数与技术 2 dAB-d:k  
发动机参数    4A90    4A91    4A92 |QU <e  
排量(L)    1.3L    1.5L    1.6L rcMwFE?|xq  
缸径(mm)    75 AS\F{ !O  
冲程(mm)    75.4    84.8    90 huJ&]"C  
压缩比    10.5 KU8J bl*   
气门结构     直接驱动式DOHC 每缸4气门+MIVEC 4"(<X  
凸轮驱动    链条 B)qWtMZx  
C/B材料    铝 ;\=M; Zt  
主运动系    轻量,低摩擦设计 P*I}yPeb  
缸盖罩    树脂件 i[?Vin  
最大功率 Y*H|?uNF  
(kW/rpm)    73/6000    83/6000    87/6000 )pq;*~ IBI  
最大扭矩 w-Da~[J  
(Nm/rpm)    126/4000    147/4000    155/4000 bT^I"  
升功率(kW/L)    54.8    55.4    54.7 J2 'Nd'  
排放    欧4 A'jP7 P  
发动机全长(mm)    400 A29gz:F(  
干燥重量(kg)    79    82    83.5 L IZRoG8  
    三菱4A9系列发动机只是由于活塞行程的不同而出现了三个排量,1.3L、1.5L和1.6L,排量不同又引发了动力性能的不同,从最大功率和最大扭矩的数值来看,三菱的4A9系列发动机的动力性能还算优秀。  DX"xy  
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◆ 轻量化设计 h-Fn ?  
    从发动机参数表上我们应该注意到,三菱的4A9系列发动机缸体采用全铝制造,并且很多零部件都是树脂材料的,应用了中空凸轮轴,以及由电脑进行的高强度紧凑化设计,都确保实现了发动机的轻量小型化,这对于小排量发动机来说非常重要,能够将发动机的动力淋漓尽致的表达出来。 Ah k8  
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◆ 全系应用三菱MIVEC可变气门正时技术 &!/}Qp  
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    三菱的4A9系列发动机全系应用了MIVEC高效节油可变气门正时技术,可以优化气门的开启时间相位,提高进气量,能够同时实现低油耗、低排放与高性能。稍显遗憾的是这项技术三菱只应用于4A9系列发动机的进气端。 ;S57w1PbVA  
◆ 正时链条取代了正时皮带 p' +  
    三菱的4A9系列发动机用正时链条取代了常用的正时皮带,最大的好处就是正式链条可以终身免维护,减少了维修保养成本,这对于小排量经济型车来说,又是一大优势。 &8]d }-e  
◆ 每缸独立点火 u"d~!j1  
    相比三菱的上一代发动机4G1系列,4A9系列发动机的另一大优势就是每缸独立的点火装置,4G1系列发动机是分组点火,共有两个点火线圈,而新的4A9系列则是每缸有一个独立的点火线圈,点火能量更高,点火时间控制更精确,燃烧更彻底。 TW[_Ko86  
◆ 东南汽车V3菱悦 _g~qu [1  
V3菱悦    现款4G15M系列发动机    4A91发动机 Ee3hG2d`  
排量(L)    1.5    1.5 [BT/~6ovrZ  
最大功率(kW/rpm)    81/6000    83/6000 sK7+Q  
最大扭矩(Nm/rpm)    134/3000    147/4000 D,g1<:<  
升功率(kW/L)    54.44    55.4 AKRTBjG"  
缸体材料    铸铁    全铝 SL;9Q[  
    从对比表中能够看出,无论是最功率还是最大扭矩,亦或者是升功率,V3菱悦即将换装的4A91发动机都要比现正在服役的1.5L4G15M发动机的表现要好,最大功率增加了2Kw,最大扭矩则增加了13Nm,不过在输出最大扭矩的发动机转速上,新发动机则要差一些,需要在发动机转速达到4000rpm的时候才能输出最大扭矩147Nm,这样的发动机在高速时的后劲十足。 vh*U]3@  
    另外,4A9系列发动机的缸体是全铝的,而V3菱悦现在的发动机缸体是铸铁的,换装新发动机在轻量化方面会有大的进步,燃油经济性也会有更好的表现。 yRiP{$E  
m q{];  
『现款V3菱悦搭载的4G15M发动机』
 
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-21
说实话,就4A9那个噪音,我作为菱帅车主觉得大了点
 
BB
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-22
引用
引用第1楼胡作非于2009-08-21 18:49发表的  : U4 Nh  
说实话,就4A9那个噪音,我作为菱帅车主觉得大了点
a9~"3y  
OSzjK7:  
CT d|`  
真的噪音很大嗎?
 
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-22
争议太地了啊!
 
wyj
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
 
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-22
4A91,在2000转左右的噪音比较大,这个很讨厌,而且不好听是杂音
 
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-22
总体的数据来说4A91还是先进的,有可取之处,动力估计是不错的
 
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-23
噪声大,垃圾哦
 
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