分泵漏油了

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今天发觉刹车低了很多，跑去修理厂检查刹车！原来还以为是刹车皮磨损严重造成刹车过低的情况，因为16万公里了，要说换也是应该的，可是到了修理厂拆开一看，皮倒是没事，倒是两个分泵漏油了，要换，NND，湛江没这车型的分泵，还得从广州发下来，靠！ i/Zd8+.n$  
这个气门室盖也发现有油迹，估计是从火花塞那里漏了出来，要换油封！ =I_'
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已经跑了16万啦~ a'IdYW0  
换吧， 没得说的~

引用

引用第3楼石河子于2012-01-14 21:03发表的  : Tc3yS(aq  
已经跑了16万啦~ ~2khgZ  
换吧， 没得说的~   4x[S\,20  

b<gr@ WF  
cq4Ipe  
O463I.XAP  
呵呵，石版！早就打算换了刹车片的，在过了12万公里之后，再每次去修理厂做5000公里保养时都会拆下来检查一下刹车片的磨损情况，但修理工都说还能再接着用。 "kgdbAZ  
这车的质量还真得没得说，最起码比御轩好很多，而且两车还不是同一个档次。御轩在新车6000公里时两个后刹车分泵就漏油了，8000多公里换离合泵，TNND，这10多万的车还比不上几万块的微型面包，早知当时买风行算了，而且风行维修便宜。御轩的配件难找，就像当年的菱利，属于冷门车型

刹车片用到12万还能接着用， 驾驶习惯不错， 说明刹车少、会省油。 _#8RSr8'y  
我以前开菱帅刹车片4万就磨光、轮胎2万就换掉~   飚车来着~ p hzKm9  
(tw)nF  
御轩质量是不怎么样的~

版主，怎么不去东南的4S店，应该希旺的能用吧？价格就是贵吧 4UlyxA~  

修理厂也帮忙去问过了，4S没有这个刹车分泵，就算有，也贵不到哪去的